Tokom 19. stoljeća Hans Christian Oersted i Michael Faraday udarili su temelje modernom shvaćanju magnetizma i dokazali da sve tvari u prirodi posjeduju magnetsku privlačnost određene jačine.

Kasnije, nobelovac Johannes Diderik van der Waals dokazao je da vanjskim magnetskim poljem možemo utjecati na elektrone u tekućini. Na tom otkriću temelji se rad Fuel Optimisera, magnetnog optimizatora goriva, argentinske tvrtke Econoplus i vjerojatno najboljeg jeftinog optimizatora goriva (benzin, plin, dizel).

Gorivo se uglavnom sastoji od ugljikovodika, a oni prolaskom kroz vanjsko magnetno polje jakih neodimijskih magneta (Fuel Optimisera), mijenjaju svoju magnetnu orijentaciju. Uz to, molekule ugljikovodika promijene svoju strukturu, a međumolekularne privlačne sile se značajno smanje, što omogućava lakše spajanje s kisikom u motoru. Posljedica tih pojava je bolje i potpunije izgaranje goriva, što znači da će ono biti iskoristivije i da će za razvijanje jednake snage biti potrebna manja količina goriva. Uz smanjenje potrošnje goriva, dolazi i do bitno reducirane količine štetnih tvari u ispušnim plinovima, što je možda i najveća vrijednost ovog jednostavnog uređaja. Udio ugljikovodika (HC), ugljičnog monoksida (CO) i dušikovog monoksida (NO) u ispušnim plinovima biti će bitno smanjen. Kako molekule goriva i zraka posjeduju suprotan polaritet, to pomaže odstranjivanju nakupina ugljika u motoru i brizgaljkama goriva te usporava njihovo ponovno nastajanje.

Zahvaljujući ovim karakteristikama, vijek trajanja motora povećati će se za oko 30%, a ispušnog sustava za 50 %, a emisije štetnih ispušnih plinova u nekim slučajevima se može smanjiti i do 40 %. Uštede goriva se uz Fuel Optimiser kreću od 5-20 %, s tim da se najveće uštede javljaju na velikim diesel ili plinskim motorima.

Fuel optimiser može svatko ugraditi sam, za što je potrebno maksimalno 5 minuta te ima neograničen rok trajanja.

• fuel optimiser web shop ponuda